Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань
Графік роботи:

Понеділок - П'ятниця: 9:00–17:00

Субота - Неділя: вихідний.

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Фільтр
Сортування:
Відображення:

Торцеві головки типу Е (Е-профіль, E-Torx або «зовнішня зірка») — це спеціалізований ручний інструмент, призначений для роботи з кріпленням, що має профіль у вигляді шестипроменевої зірки. Літера «E» в назві розшифровується як «External» (зовнішній), на відміну від класичних біт Torx (T), які вставляються всередину болта.

Останніми роками таке кріплення почало масово застосовуватися в автомобільній промисловості, особливо європейськими виробниками.

Де застосовуються головки E-Torx? Без головок Е-профілю неможливо уявити повноцінний ремонт автомобілів таких марок, як BMW, Mercedes-Benz, Renault, Opel, а також машин VAG-групи. Болти «зовнішня зірка» активно використовуються в:

  • Кріпленні головки блоку циліндрів (ГБЦ) та кришок клапанів.

  • Деталях трансмісії та коробки передач.

  • Елементах ходової частини та гальмівної системи (супорти).

  • Кріпленні стартерів, генераторів та інших навісних агрегатів.

Головні переваги профілю E-Torx: Конструкція у вигляді 6-променевої зірки забезпечує максимально щільний контакт між інструментом і кріпленням. Це дозволяє передавати значно більший крутний момент, ніж при використанні стандартних 6-гранних болтів, при цьому практично виключаючи ризик «злизування» граней і зісковзування ключа.

Як вибрати відповідне оснащення? Головки типу Е маркуються цифрами від E4 (найменші) до E24 (для великого кріплення). Як і класичні торцеві головки, вони випускаються під різні посадкові квадрати (1/4", 3/8" і 1/2"). Для ручної роботи з тріскачками вибирайте інструмент із хромованадієвої сталі (Cr-V), а для роботи з пневмогайковертом знадобляться чорні ударні головки з хромомолібдену (Cr-Mo).

Важливо: Категорично забороняється відкручувати болти E-Torx звичайними шестигранними або дванадцятигранними головками. Невідповідність профілів призведе до миттєвого зриву променів зірки на кріпленні, після чого викрутити болт буде вкрай проблематично.